Känns som om jag skrivit denna rubriken tidigare. Men det går inte att komma ifrån att det stämmer .

För några år sedan så körde ett av de större taxibolagen färdtjänst åt en av Skånes universitetsstäder, kunderna (brukarna) var helnöjda och sällan några klagomål.

Vad hände sedan? Jo aktiemajoriteten i taxibolaget såldes plötsligt till en rikstäckande organisation. Så långt inga problem. När det sedan var dax för ny upphandling av färdtjänsten visade det sig att de som har hand om upphandlingen hade ett ont öga mot ägarprganisationen. Detta fick till följd att taxibolaget inte fick förnyat förtroende.

Idag flera år senare ser man hur brukarna får stå ute och vänta i både 30 och 40 minuter. Det nya taxibolaget skyller på deras samordningssystem av turerna. SKITSNACK, när det gamla taxibolaget hade uppdraget fungerade samordningen utan problem.

Enligt upphandlarna spelar det tydligen ingen roll hur länge brukarna får vänta och hur dåligt det fungerar. Det är ju inte upphandlarna som får vänta i upp till 1 timme på art taxin ska komma och missa möten och andra viktiga tider. Allt detta för att upphandlarna har något emot de som är emot majoritetsägarna i det taxibolaget som bevisligen klarar uppdraget bäst.

Nej, upphandlarna skulle försöka spara 10 miljoner om året genom att välja det billigaste alternativet.

ÄR INTE BRUKARNA Värda DE EXTRA PENGARNA? Och slippa lida för att upphandlarna är långsinta. Det är ju faktiskt inte majoritetsägarna som de träffar , och inte heller de som sitter i bilarna.

Tack för mig.