Ja , för en som inte jobbar i branschen kan det vara svårt att veta.
Men eftersom fordonen är i stort sett identiska så finns det i princip bara en sak att spara in på och det handlar om chaufförens lön. I vissas ögon är en taxichaufför inte värd att ha en lön som man kan leva på. Det minsta man kan begära är väl ändå en lön enligt gällande kollektivavtal. I taxibranschen är det ganska ovanligt att kollektivavtalet följs. Detta beror till stor del på att allt för många chaufförer inte vågar kräva sina rättigheter i rädslan att bli av med jobbet. Fick häromdagen frågan vad facket gör. Ja, eftersom bara 25 av de potentiella medlemmarna verkligen är medlemmar så skulle stridsågärder vara utan verkan efter som 75% kan fortsätta köra och tro att 25% ska lyckas göra hela jobbet.

Det var allt för idag. Ha en trevlig midsommar .

Ja , inte bara de utan även vissa konkursförvaltare. För någon vecka sedan skrev jag om Taxiverket 232323 AB, som gått i konkurs för snart en månad sedan. Vad händer nu då? Jo , som vanligt stoppar inte ens en konkurs dessa oseriösa företagare. Kan i dag läsa på Facebookgruppen "Jobb i Malmö " att taxi 23 i Malmö söker växelpersonal. Jag gjorde en slagning på artist.se. Såg att de enligt bokslutet 2012 har haft 8 anställda med en årlig genomsnittlig lönekostnad på 46000 per anställd.

Någon mer än jag som ser orimligheten i detta? Det borde stå ganska klart även för en oerfaren konkursförvaltare att något inte står rätt till. Om jag inte har fel för mig är man sim konkursförvaltare SKYLLDIG att rapportera eventuella oegentligheter till myndigheter/rättsväsende.

Det var allt för idag . God natt

Jag fick en kommentar på Facebook ang ett av mina tidigare inlägg. Kommentaren kom från en person som lärde mig grunderna inom taxibranchen i Malmö för så där en 15 år sedan.

Många kan idag spendera många hundralappar på en kväll på krogen.

När det sedan framåt småtimmarna är dax att dra sig hemåt, ja då ska man helt plötsligt helst åka gratis. Men "yrkesmässigt" ska det vara. I stället för att lägga till de kronorna som det kostar att åka seriöst , så riskerar man att få ett järnrör i huvudet för att det inte passar chauffören att ge dig ett kvitto på din kortbetalning.

Med risk för att verka tjatig men jag kan inte påtala för många gånger. Läs prisinformationen som SKA sitta VÄL SYNLIG på ngn av de bakre sidorutorna på VARJE långsida av ALLA taxibilar. Denna prisinformation anger ett jämförpris. För att kör seriöst bör detta ligga på mellan 240-300 kr.

Det var allt för idag . God natt .

Ja det kan man säga. I lördags vaknade Kevin med förkylning . I söndags följde jag i hans fotspår och i måndags så även Anneli . Jag lyckats hänga med i skolan ändå . Värst kändes det i tisdags. Men strunt samma. I tisdagskväll var jag på en trevlig grillkväll i Per Albin Hanssons födelsehem. God mat , ja åtminstone sa de andra det ( mina smaklökar hade ju sjukskrivit sig) och ett bra framförande av Hillevi Larsson. Sedan igår hade jag terminens sista tenta. Kändes som om det gick bra. På eftermiddagen var vi några från klassen som träffades i kungsparken för en trevlig avslutningsfest. Så nu är det sommarlov, jösses det är över 20 år sedan sist. Första 4-5 veckorna ska jag jobba en del. Sedan ledig fram till skolan börjar i augusti. Ha det bra.

Jo, som sagt i lördags gjorde jag ett inlägg om att det inte går att köra taxi så 59 eller 69 kronor om man ska köra seriöst. Med seriöst menar jag att chauffören åtminstone ska lön enligt kollektivavtal. Nu föll det sig så att helgens händelse , där en kund fick ett järnrör i huvudet för att han begärde ett kvitto på sitt kortköp faktiskt inträffade i en taxi tillhörande ett av de oseriösa bolagen. Varför denna reaktion över att kunden ville ha kvitto. Jo , då kunde han ju inte göra de pengarna svarta.

För någon dag sedan beskrev jag hur man bör välja taxibolag. I dag när jag gick in på Facebook fastnade jag för ett inlägg där en kund som begärde ett kvitto på sin kortbetalning blivit slagen med ett järnrör i huvudet. Han åkte med ett av de mindreseriösa bolagen i Malmö. Ett bolag som även kör kommunala körningar.Så det finns fog att skriva det igen , VÄLJ RÄTT TAXIBOLAG .

I bland är det lätt att skylla på andra. Handlar det om barn till separerade föräldrar bör man inte låta föräldrarnas osämja gå genom barnen. Där är det bättre att prata med den andre föräldern istället för att smutskasta denne inför barnen. Låt barnet istället bilda sig en egen uppfattning och utifrån det ta ställning. Fick idag höra från min son att hans moster berättat för honom att det var mitt fel att han bodde hos mig och min nya familj. Anser att det är JÄVLIGT fegt att ta det via min som istället för att ta det med mig. Imorgon är det jag som ringer socialen i berörd kommun och begär ut alla beslut i ärendet. Han ska själv få fakta i sin hand för att utifrån det bilda sig en egen uppfattning. Jag har som huvudregel att aldrig smutskasta hans mamma. Oavsett vad jag tycker om hennes handlande så ska inte barnet / tonåringen vara någon budbärare.

För lite mer än ett år sedan gick Taxiverket i Malmö ( Taxi 232323) i konkurs. Strax innan konkursen var ett faktum bildades ett nytt bolag som tog över verksamheten precis innan konkursen. Under konkursens utredning fram kom det att klart att bland många av Taxitransport som kört för det konkursade bolaget fanns ekonomiska oegentligheter. Flera personer blev upptaxerade och flera näringsförbud utdelades. För några veckor sedan gick även det nya bolaget i konkurs. När ska folk vakna inse att det inte går att köra för dessa struntsummor om man ska köra seriös? Vad menar jag då med seriöst? Ja, det minsta man kan begära är väl trots allt att man betalar lön enligt det kollektivavtal som gäller. En taxichaufför ska enligt kollektivavtalet vara garanterad 104 SEK per timme. Med socialaavgifter är vi uppe i 150 SEK per timme. Sedan måste man lägga på 100 SEK per timme för att täcka upp kostnader för bil och andra kostnader. Så närmare 250 SEK per timme är det minsta som en taxi måste köra in per timme. Kör man då för 59 eller 69 kronor som fast pris är detta en omöjlighet om man ska köra seriöst . I kollektivavtalet finns INGEN löneform som går ut på enbart provision utan garantilön. Hur vet man då om en taxi är seriös ? På alla taxibilars bakdörrarna ska det finnas en prisinformation med ett jämförpris som baseras på en exempel resa. Detta jämför pris bör ligga på minst 240 kronor. Ligger man under måste det fifflas på ett eller annat sätt. Ligger man över 300 lurar man kunderna.Det var allt för idag.